マーケティング論と諸々

久しぶりにマーケティングの本を読みました。
マーケティング3.0とあるけど、実は2.0も知らなかった。。。





さて、読み終わっての感想ですが、
やはり外国語の訳書は非常に読むのに難解だなあということ。
所々に英語の人物名や著書などが挿入されていて読んでるうちに飛んでしまう(笑)

それはさておき、
マーケティング3.0とは企業や商品の”価値”を創造しているか？
簡単にいうとこんなことかしら？

1.0＝プロダクトアウト
2.0＝マーケットイン

確かにこの二つに足りないことなんでしょうね？
そして、この二つは非常に表面的なマーケティングでしかないことに気付く。

1.0でも価値が想像できている企業・商品は伸びている。
2.0でも価値が無くて失敗に終わっている(頭でっかち、机上の空論)。

3.0とはたいそうなことを書いているが、
実は商品が売れるため(世の中に受け入れられるため？)に非常に基本的なことである。

I got up at around nine o'clock today.
I went get the newspaper , and read it.
I hang the laundry up to dry.
I ate the potato in breakfast.
I took my suits to the dry cleaner's.
Afternoon, I went shopping.
I shop around at some electric department stores,and show TV,iPad,rice cooker.
It is because the previous rice cooker has broken why I went to see the it.

I start daiary in English.
Maybe, the grammar might be wrong.
However, please assist!

久しぶりの更新です。
※2年ぶり。。。
タイトルの通りの内容ですが、「アイデアを出すためにはどのような段取りでどのような考え方をすべきか？」という事を述べた内容となっています。





アイデアを出すというのは、僕も含めて、それだけでアレルギーを起こすような作業です。
ですが、世の中の大半の方が同様の悩みを抱えていると思います。
参考になることが書いてますのでとりあえずストック。

ほぼ同時代に世紀末を生きた文豪・夏目漱石、社会学者マックス・ウェーバーを手がかりに「悩む力」について語った著書。

彼らは19世紀末から20世紀初頭を生きたが、我々現代人は20世紀末から21世紀を生きる人間であり、100年も前から彼らは"今の現代人に似た悩み"を持つようになった事に焦点を据え置き開設されている。





"今の現代人に似た悩み"とはすなわち人間の「個」が進む現代において、100年も前に生きた彼らの時代は欧米化による情報社会が始まり、人と人との結びつきが徐々に無くなっていくのに端を発した時代であり、彼ら2人が残した著書や文献にその懸念が垣間見えているという論説で進んでいく。

面白い視点であり、また著書中には結構突き刺さる言葉が多く見られた。

なお、著者が「夏目漱石」の大ファンとあって、基本的にその著書の引用を中心に話が進んでいる。

おススメ。

つい先日まで自宅で使っていた座イスが壊れてしまいました。
とっても気に入ってたのに。。。

その座イスは当時1万円弱位で口コミも良かったので半信半疑で購入したものでした。

しかし、PC・読書・食事などにとっても座り心地が良く、寝るときもすごく便利でした。

ということで同じものが無いかなあと楽天を調べてみたのですが…

な、なんと
「2,980円」
で売ってるではないですか！！





しかも、20,000個突破だわ、評価が1,000件を超えてるわ…

てなわけで、早速買っちゃいました＾−＾

得したのか？損したのか？

２日前のブログにJR東海さんがリニア新幹線を東京-名古屋間に開設する話題にふれました。

それに対してＪＡＬの西松遥社長は
「（リニアができると）新幹線と航空機の東京−大阪間のシェアは、８０対２０から１００対０になる」と指摘。「この２０％のために５兆円を払うとなると、ものすごい投資だ」と皮肉った。「悔しかったら（新幹線で）ソウルまで飛んでみたら」とも述べた。
との事。

すごい、発言ですね。
一度会ってみたいです。この人に。
どんな性格の持ち主なんでしょうか？
ワンマンだったら嫌だけど、発言に味のある人だったら面白いですね。

ちなみに・・・
そのうちソウルまで一直線の新幹線が出来たりしてね♪
海を渡るリニアモーターカーってステキかな。

兎に角、こうやってお互いライバル心を燃やして日々向上していただけることは一消費者にとっては結構なことです。

◆記事元◆
＜ＪＡＬとＡＮＡ＞新幹線に皮肉、批判…ライバル心あらわに

オリンピック五輪以降、揉めにもめた問題に一区切りついたという形でしょうか？
これにより、WBCの監督問題が一歩前進したということでしょう。
しかし、代表を辞退するにしても
この人は余計な一言が多い！
黙って「再度、就任の意思が無いことをお伝えします」
でいいのに。。。

まあ、現状の批判の最中では余裕がないのかな？。。。

◆記事元◆
＜ＷＢＣ監督＞星野氏が再度固辞

東京-名古屋を直線で結ぶか？南アルプスを迂回して各地に経済効果をもたらすのか？で激しい議論が繰り広げられている模様。

なんにしてもJR東海さんはこの建設費用を自社で負担するというのだからすごい…
費用的に考えれば一直線で結びたいのだろうなあ。
名古屋まで40分！というのも売りになるだろうし。

ん？
40分って事は通勤できる人も出てくるのか？
うわー、技術成長ってすごいですねえ！
※当面は裕福な方に限るのだろうが…

話は元に戻りますが、こういった話になると事はJR東海さんの都合だけでは収まる筈も無く、「政治」「経済」といった類の”思惑”が絡んでくるのだろう。

迂回ルートは結果的に普通の新幹線の時間と差異が無くなるらしい。
難しいなあ。

でも、結論としては一直線かな。

◆記事元◆
リニア新幹線、着工へ始動＝南アルプス直下か諏訪迂回、両案激突−JR東海

昔見つけた動画です。
結構有名な人らしいです。
この動画を見てると「旅をしたくなる！」という気持ちにさせてくれます。
非常に心が穏やかになる動画だと思いますのでご紹介いたします。

マーケティング界の巨匠"フィリップ・コトラー"によるマーケティング本。
彼の著書は多いですが、この本は用語集的な感覚となっている。




恐らくですねえ、マーケティングの世界で飯を食っていくとなったら、彼は避けて通れない存在でしょう。

用語集的な…と書きましたが、決して簡素ではなくその中身(言い回しというか、具体例というか)は初心者にとってはちょっと難解でしょう。
(というか、僕が理解が悪いだけ？)

『「テレビCM崩壊」Joseph Jaffe著』の回でも書きましたが、
外国の人の本の書き方は独特ですねえ・・・

僕はこの本を熟読しようと思いましたが、もう途中で挫折しました。
具体例などが身近でない諸外国の例で実感無いからかな？
なので、仕事をしていて、気になった用語があったらその項目について調べる…
みたいな使い方してます。

マーケティングの世界で何年も従事していますが、今でも
「ブランドとは？」
「広告とは？」
「マーケティングとは？」
と質問されても"これが絶対"という答えを言うことが出来ません

そんなときの指標みたいな存在かなあ？

■最後に一言感想■
�@続：米国論調は肌に合わない
�A続：誰か日本解釈版をだして
�B続：�Aみたいのがもしあれば教えてください(Help me!)
�Cマーケティングの辞書みたいな存在だ
�Dただし、機械的でなく具体的
※続＝ＣＭ崩壊の本と一緒の感想だ